INOP Lądowiska Chrcynno EPNC

Instrukcja Operacyjna Lądowiska EPNC Chrcynno

Uprzejmie prosimy o zapoznanie i stosowanie.
W szczególności prosimy zwrócić uwagę na następujące punkty:

  • Godziny pracy lądowiska: w dni robocze 08.00 – 16.00 LTM.
  • Przyloty w godzinach pracy lądowiska należy uzgadniać z zarządzającym lądowiskiem.
  • Przyloty poza godzinami pracy lądowiska oraz w dni świąteczne, należy uzgodnić z zarządzającym lądowiskiem z wyprzedzeniem 24 h.
  • Tel. kontaktowe:+48 532 601 106; +48 23 69 12 320
  • Korespondencja jest prowadzona na częstotliwości 122,200 MHz (znak wywoławczy „CHRCYNNO RADIO”). - od 1 stycznia 2019 częstotliwość 122,205 MHz
  • Lądowisko Chrcynno EPNC znajduje się w przestrzeni klasy G.
  • Służbę informacji powietrznej pełni FIS Olsztyn - „OLSZTYN INFORMACJA” - 118.775 MHz, z uwzględnieniem procedur obowiązujących w TRA.
  • Na lotnisku, w miarę potrzeb rezerwowana jest strefa TRA 45, w której wykonywane są skoki spadochronowe w czasie jej aktywności.
  • W czasie aktywności TRA 45 obowiązuje zakaz ruchu nad lotniskowego.
  • Przez TRA lub jej segmenty dopuszcza się przelot innego statku powietrznego, niebiorącego udziału w działaniach dla których zarezerwowano strefę, jedynie po uzyskaniu zezwolenia właściwego organu służby ruchu lotniczego.
  • Zalecane jest aby samoloty wykonywały krąg nad lotniskowy na wysokości 1000 ft (300 m) AGL.
  • Na drodze startowej 28 – prawy krąg nad lotniskowy, drodze startowej 10 - lewy krąg nad lotniskowy.
  • Droga startowa 13/31 jest drogą pomocniczą i nie jest wykorzystywana do lotów treningowych i szkolnych.
  • Loty szybowcowe i samolotowe szkolne mogą się odbywać tylko pod nadzorem służby AFIS, posiadającego uprawnienia instruktora szybowcowego lub samolotowego.
  • Starty i lądowania statków powietrznych będą się odbywały z jak najmniejszą uciążliwością dla środowiska.

EPNC Lądowisko Chrcynno
Status: Lądowisko zarejestrowane -  Nr ewid.ULC 123
Współrzędne / Coordinates N 52°34'26.4"  E 20°52'18.9"
Radio: Chrcynno-Radio 122.200 MHz
Elewacja / Elevation: 350 ft
Pierwszy RWY/ First RWY 100º 48’/280º 48(10/28), 843 x 50 m,
S 52° 34' 26.4693" N, 020° 52' 18.9113" E 

Drugi RWY / Second RWY 133º 15’/313º 15' (13/31), obecnie 480 x 50 m - docelowo 965 x 50 m,
S 52° 34' 06.1050"N, 020° 52' 37.0292"E"

Kontakt / Contact +48 236912320 ; +48 532 061 106
Uwagi / Caution Pas trawiasty na kierunku 10-28 oznakowany,
pas 13-31 jest pasem zapasowym, bez oznakowania. Dawny pas betonowy oraz dawny pas motolotniowy (na północ od betonowego) nie nadają się do użytku.

Właściciel: 
Aeroklub Warszawski,

ul. Księżycowa 1, 01-934 Warszawa,
administrator strony: Arkadiusz Wantoła 

TRA 45

W okresie działalności spadochronowej, wykonywanej przez Strefę Spadochronową Aeroklub Warszawski Sekcja Spadochronowa "SkyDive Warszawa", aktywowana jest zawsze  Strefa TRA 45 (na podstawie Porozumienia PAŻP-Aeroklub Warszawski).
Z czym to się wiąże?
Ano niestety tym, że w czasie aktywności TRA 45 na lądowisku mogą wykonywać loty TYLKO statki powietrzne związane z  działalnością spadochronową.
A dlaczego tak?
Definicja Strefy TRA poniżej.
TRA – (Temporary Reserved Area) strefa czasowo rezerwowana.

Podejmowanie działań w TRA lub w segmentach tych stref wymaga rezerwacji przestrzeni powietrznej w AMC Polska.
Przez TRA lub jej segmenty dopuszcza się przelot innego statku powietrznego, niebiorącego udziału w działaniach dla których zarezerwowano strefę, po uzyskaniu zezwolenia właściwego organu służby ruchu lotniczego lub właściwego dla tej strefy organu wojskowego;
Dla wyjaśnienia - podczas działalności spadochronowej wymagana jest obecność jedynie Kierownika Skoków, a on nie jest przedstawicielem właściwego organu służby ruchu lotniczego i nie ma takich uprawnień jak w/w przedstawiciel.

Kalendarz